XP et crédits nécessaires pour les croiseurs russes

Juste pour les plus récents sur le jeu, bref pas les vieux machins comme le dénommé (O*****) mais plutôt les petits jeunes sur WoWs... Nan je rigole, j'ai 5 min à tuer et donc je me suis dis comme pour beaucoup on va monter nos croiseurs russes avec notre XP libre, même si tout le monde pourra lui même trouver les infos que je vais mettre, combien vont nous couter les premiers Tier en crédits en en XP libre. Je fais cela par rapport aux couts des branches allemandes, japonaises et américaines des croiseurs. Je le fais aussi parce que pour beaucoup on a monté ces branches au moins au Tier V et du coup parfois on a oublié leurs coûts. Je pars du principe que pour monter plus vite, vous n'acheterez pas tous les instruments à débloquer, juste les coques nécessaires... Tout le monde n'a pas 30 millions de crédits à tuer.

Quel est l'intérêt. Si on se réfère aux tests et au ressenti de certains blogs les navires russes sont assez indépendants les uns des autres. Un bateau ne forme pas le commandant pour le suivant, il y aura une certaine discontinuité dans la progression. En clair un Tier IV sera comme un Cleveland, un léger crachant le feu, et le Kirov (Tier V), sera plus comme le Myoko quand il était Tier VIII. Un croiseur à blindage inférieur mais gros canons lents. Donc peut être que certains seront tentés de cramer leur XP libre pour filer direct sur le III, le V ou autre, plutôt que de monter un par un les bateaux. (chacun fait comme il veut).


Coût en crédits:

Tier II: bateau entre 67 300 et 69 300

Tier III: bateau entre 260 000 et 270 000 + 1 coque de Tier II valant environ 50 000 à 60 000 = total de 320 000, cumul de 388 300

Tier IV: bateau entre 735 000 et 760 000 + 1 coque de Tier III valant environ 110 000 à 130 000 = total de 867 500, cumul de 1 255 800

Tier V: bateau entre 1 500 000 et 1 710 000 + 1 coque de Tier IV valant environ 300 000 à 350 000 = total de 1 930 000, cumul de 3 185 800


Donc par exemple si vous comptez aller directement au Kirov, sans tenir compte de l'XP (imaginons que vous avez 200 000 d'XP libre.... le rêve), il vous faudra débourser 3 185 800 pour l'avoir en montant de bateau en bateau et les achetant les uns après les autres, ou au moins 1 500 000 pour l'avoir sans acheter les autres.



Coût en XP:

les coques valent entre un petit quart et un gros tiers du cout en XP requis pour passer le bateau suivant. Ainsi pour exemple le Kuma demande 19 000 XP pour passer au Furutaka et on doit y ajouter 3 400 d'XP pour une coque (soit +18%) . Le Furutaka demande 33 000 XP pour l'Aoba, et nécessite deux coques valant 11 800 XP (soit +36%). Pour le Myoko c'est (+20%), Pour le Mogami (+28%), pour l'Ibuki (+33%) .... Donc on peut estimer une fourchette (basse si une coque à acheter soit +20%, haute si deux coques sont à acheter soit +33%). Le résultat total est une projection, on verra sur pièce.


Tier II: approximativement 1 200 à 1 5 00

Tier III: approximativement 3 000 à 3 500 + 20% de coque Tier II = un total de 3 520 XP (cumul 4 870 XP)

Tier IV: 7 000 à 7 300 + 20% de coque Tier III = un total de 7 800 XP (cumul 12 670 XP)

Tier V: 18 000 à 19 000 + 20% de coque Tier IV= un total de 19 930 XP (cumul 32 600 XP)


Ainsi, personnellement ayant 20 000 XP libre, je peux espérer si je veux monter très vite, être la première journée au Tier IV avec sa coque achetée et à mi chemin du Tier V.



A Compléter ou corriger.... ceci est un travail collaboratif.... particip.... qu'est ce que je dis.... bahhhhh....ségolène en 2007...quel tissu de conneries