AP vs HE

C'est la question que je me pose : vaut-il mieux utiliser des obus HE ou des obus AP sur les cuirassés. A titre personnel, j'inflige beaucoup plus de dommages avec les obus HE qu'avec les AP. Dans un cas, l'incendie peut vite faire monter les dommages, dans l'autre, l'idéal ce sont les citadelles mais elles sont beaucoup plus rares. Quand je joue avec le Bismarck (par exemple), face à des tiers supérieurs, je trouve les HE beaucoup plus efficaces. Je vous grâce des messages incendiaires (He donc), m'exhortant en terme souvent peu affables à changer de munitions. Ce qui ne m'empêche pas de dormir.

Fais dodo, alors, mon brave Salluste...

OK, SUR les cuirassés, et aussi AVEC un cuirassé (parce qu'avec un CL/CA, pas trop la peine):

La question est redevenue intéressante seulement à cause des munitions HE "OP" des cuirassés Royal Navy. Avec celles-là, tu peux faire des dégâts importants avec des obus HE sur un adversaire (cuirassé) anglé.

Pour tout autre situation BB vs BB, AP si tu connais les points du blindage de l'adversaire, sinon HE (pas grave...)

Je regarde le pourcentage d'incendie des HE (du simple au double suivant navire/nation).

il n'y a pas de solution unique mis une tendance se dégage, seulement il faut être prêt a changer de munitions........... pas comme la plupart des feignasses en cuirassée (ouh c'est trop long...).
Pour moi
dans le cas BB vs BB,

AP si distance <16 km et navire perpendiculaire
HE dans tout les autres cas.

Pour les anglais c'est HE toujours sauf si BB perpendiculaire à une distance < 7 km sinon ça perce pas.

Et sur les croiseurs?

En fait ma stratégie en BB, rejoins un peu celle de Torque. D'abord j'enflamme l'ennemi, puis je le pilonne en AP. Sur les croiseurs toutefois, j'avoue passer directement en AP (toujours en BB). L'idéal semble un mix des deux.

Non, je voulais dire "quelle est la stratégie quand tu pilotes un croiseur"?

En ce qui me concerne sur les croiseurs, je préfère utiliser des obus HE. J'ai ajouté la compétence "+x% d'augmenter les risques d'incendie" (enfin, un truc dans le genre), ce qui me permet d'avoir un taux de dommages assez sympathique. De près, voir de très près, je repasse en AP.

AP si tu connais les points du blindage de l'adversaire

Encore faut-il connaître les points de blindage. Et puis, il faut reconnaître que principalement de loin, avec la dispersion des obus, il faut un sacré coup de pot. J'ai rajouté l'amélioration ''-x% à la dispersion", c'est moins pire. C'est pour ça, que je préfère utiliser de loin les HE. Ceci étant, je suis pas un expert loin s'en faut, très loin même.

il faut être prêt a changer de munitions........... pas comme la plupart des feignasses en cuirassée (ouh c'est trop long...).

Un moyen de ne pas perdre de temps, c'est de changer immédiatement, après avoir tirer la salve. Je fais comme ça.

D'ailleurs en parlant de dispersion, c'est le gros reproche que je fais à ce jeu, la dispersion ne s'améliore guère avec la montée en puissance du commandant. Il m'avait semblé, à un moment, qu'en montant dans les grades, ça allait mieux. Mais, finalement non.
Je me souviens de NF, avec un commandant au taquet, les commandes manuelles, on arrivait à avoir une précision terrible. Ce serait bien aussi sur Wows.

Si la dispersion était améliorée, les cuirassés seraient complètement OP par rapport aux autres navires. Et si l'on compare le jeu avec la réalité en WWII, le taux des obus d'atteindre la cible pour un cuirassé est d'environ 25%, par rapport à environ 5% dans la vraie vie.