dd allemand en vue

il me semble que la branche japonaise de destroyers devient totalement obsolète. L'apport de du radar neutralise tout l'avantage japonais résidant dans sa furtivité. Prenons les caractéristiques de base en comparant l'excellent et polyvalent Yugumo (Tier IX) à son homologue le Z-46



- Coté résistance la coque A du Z-46 fait plus de 16k pv et la B monte à plus de 19k, alors que la coque B du Yugumo ne dépasse pas (sans compétence particulière) les 15 500. Petite précision, l'allemand a une légère faiblesse pour le blindage de la casemate de ses canons (encore faudrait il que l'AP jap puisse les toucher en situation de combat avec des navires tourbillonnant...amusez vous bien), faiblesse bien sûr corrigée par le pavillon adéquat, mais a un pont mieux blindé ce qui le protègera plus efficacement des bombardiers.

- Les torpilles allemandes valent à haut tiers les japonais, non pas en terme de dégâts causés puisque les torpilles japonaises restent de loin les plus destructrices, mais dans le sens où le navire allemand recharge un peu plus vite, et que ses torpilles montent à 10km pour 67 noeuds, tout comme les japonais en version brute. Le Yugumo amélioré descend à 8km pour 76 noeuds mais je n'ai pas débloqué ces torpilles car cela oblige de jouer au près, or justement le jeu au près est totalement biaisé par les radars. Force est de parier sur une noria prochaine de destroyers allemands qui rendront ce type de jeu (furtivité, près, torpillage éclair) totalement impraticable. Donc le japonais doit garder ses 10km, et se retrouve avec des torpilles aussi véloces que les allemandes, plus lentes à recharger, mais juste plus destructrice avec l'aléa qu'encourt ces haut tiers où tous les navires ont des commandants équipés pour déceler les vagues de torpilles très en amont. Personnellement je torpille dans un range de 7-8km, donc.... sous couverture radar. Le torpillage ne va bientôt plus avoir la même efficacité car nécessairement joué au loin. Configuration des tubes: 2x4 pour les deux.

- Les canons allemands sont bien meilleurs, ce sont des 128 mm tirant 15 coups par minute là où le Yugumo ne tire que 10.5 coups/min avec un canon de 127mm. En terme de dispersion, il y a égalité, avec un très léger avantage aux allemands. La HE japonais est meilleure, mais le différentiel est encore plus grand pour la AP allemande qui surclasse totalement son homologue. les portées sont sensiblement les mêmes, à peine 1% de différence (100m).

- Coté manœuvrabilité. Pour l'armement, les canons japonais tournent en plus de 25 secondes, les allemands tournent en 10 secondes. Pour le moteur, l'allemand est plus rapide de 2 noeuds, 37.5 contre 35.5. L'allemand vire moins vite que le japonais, encore heureux vu son poids, mais ça se règle avec les améliorations !

- coté furtivité, l'allemand rend à peine 600m en stock au japonais alors que les destroyers allemands sont plus dans une optique à la russe (gros, larges avec des canons puissants et rapides) et donc furtifs comme des torpilleurs américains (similaire en furtivité au Fletcher), et comme la map sera sous radar.... quelle importance.


En résumé le Z-46 est plus gros, plus tanké, tire deux fois plus vite avec ses tourelles doubles des AP ayant presque 40% d'efficacité supplémentaire, a des torpilles moins dévastatrices, mais les recharge plus rapidement (reste à voir si les tubes tournent plus vite, et je mets une pièce dessus), va plus vite, certes tourne plus lentement, mais a ce fichu radar qui neutralise les rares avantages du japonais, japonais connu pour détester les navires canonniers, ce qu'est ce Z-46 en plus d'avoir des capacités élevés de torpilleurs.


A ce stade je penche pour vendre mon Yugumo et monter cette branche rapidement ! Le Yugumo, en moyenne globale des joueurs, tourne à 49.22% de victoires. Je mets un billet qu'il tombera en dessous des 40%. Je le prévois car je joue le Yugumo avec plus de 54% de victoires sur ce navire, et j'ai du mal à voir, là, de suite, comment contrer le Z-46. Plus encore le tier X Z-52 que j'ai rencontré deux fois, et à chaque fois l'abîmer a été une galère totale.